120t液壓靜力壓樁機。是采用電氣控制、液壓操縱的大型樁基施工機械。下面就該機在使用過(guò)程中，對兩次比較典型故障的排除作一分析。

(一)液壓系統有低壓無(wú)高壓

現象:液壓系統出現低壓區壓力正常。高壓民壓力上不去，最高壓力只能瞬間達到11.76Mpa左右，無(wú)法進(jìn)行壓樁。故障是在地層堅硬、壓樁機常處在滿(mǎn)負荷及超負荷條件下工作而突然出現的。在故障發(fā)生后，曾對整機外觀(guān)進(jìn)行了檢查，未發(fā)現有漏油和大量滲油的部位。這說(shuō)明液壓系統是“內泄”，不是“外漏”。

該系統高壓區壓力上不去的因素主要有四個(gè)：

(1)ZBD40型高壓泵工作不良。該泵為斜盤(pán)式軸向柱塞液壓泵，當柱塞與泵體配合間隙超差、滑靴損壞、端蓋松動(dòng)均可造成泄漏，使系統高壓上不去。

(2)溢流閥1s工作不良。該機采用的是先導式溢流閥，這種閥是由先導閥和主閥兩大部氣分組成，先導閥實(shí)際是個(gè)小流量直動(dòng)式溢流閥，其錐形閥芯在調壓彈簧的作用下壓在閥座上，擰動(dòng)調整螺釘可以調整工作壓力。如調壓彈簧折斷、閥芯磨損或兩閥體聯(lián)接不牢均能造成內泄。

(3)電磁閥15工作不良。該閥是二位四通電磁閥，如電磁閥線(xiàn)圈燒損、斷路、外接線(xiàn)接觸不良以及控制該閥的壓力繼電器8ZJ損壞，液壓維修均能造成線(xiàn)路不通、無(wú)磁場(chǎng)和吸力、閥芯不動(dòng)作，處在常開(kāi)狀態(tài)出現系統“內泄”。

(4)單向閥12損壞。此單向閥是系統高、低壓力區的分界點(diǎn)，當系統壓力在9.8MPa以上時(shí).低壓區形成卸荷回路。如單向閥12損壞，液壓維修高壓泵輸出的油也沿單向閥12一溢流閥10一電磁閥9返回油箱，造成系統能量損失。

通過(guò)上述分析，對液壓、電氣元件根據當時(shí)的條件分別解體檢查，用總成件替換法進(jìn)行鑒定和診斷。首先更換高壓泵和電磁閥15，然后調整控制系統高壓區工作壓力的溢流閥但壓力仍不正常，這說(shuō)明故障不在高壓泵和電磁閥上。其次.又對單向閥和溢流閥進(jìn)行解體檢查，發(fā)現溢流閥的先導閥體與主閥體的聯(lián)接螺栓松動(dòng)，其中一條螺栓已被剪斷。當把溢流閥按要求安裝好之后，調整系統壓力，工作壓力恢復正常。

故障就出在先導閥和主閥聯(lián)接不緊，產(chǎn)生泄油口根據其工作原理(參看圖2-9)，壓力油首先進(jìn)入閥體的下腔，并通過(guò)小孔F到閥芯的上腔，再過(guò)小孔C到先導閥前腔，當下睦的壓力高于上腔和前腔壓力時(shí)，產(chǎn)生漏油，因此閥芯不下移;在下腔和上腔、前腔壓力趨于相等或前腔壓力高于下腔時(shí)，閥芯開(kāi)始下移直到壓至芯座上，使系統壓力不斷上升，至達到控制壓力。由于先導閥和閥體聯(lián)接不牢固，閥體上腔產(chǎn)生泄漏，使小孔C無(wú)作用，前腔壓力不隨系統壓力而變化，錐形閥芯打不開(kāi)，作用在主閥芯上部的壓力低于下部壓力，使主閥芯不能下移。溢流閥處干常開(kāi)狀態(tài)，所以整個(gè)系統工作壓力上不去。

〔二)液壓系統有高壓無(wú)低壓

現象:接通電飯后，起動(dòng)電動(dòng)機，低壓區的壓力表P1不顯示，液壓維修高壓區的壓力表P2達到16.66Mpa限定值，而需要的時(shí)間比原正常達到此值的時(shí)間多2.5倍，整機的其他動(dòng)作和性能均為正常，只是時(shí)間為正常情況的2-3倍。系統中低壓區無(wú)壓力，整機工作速度放慢，時(shí)間增加，這說(shuō)明系統的工作油供應放慢.根據液壓原理圖分析可知，低壓區工作不良，高壓區工作正常.故障可能出現在下列元件上。

(1)壓力表P,損壞。

(2)CBN-E680型低壓泵工作不良。

①該泵與電動(dòng)機聯(lián)接不牢或脫節;

②泵體因磨損造成徑向或軸向泄漏;

③泵的前、后端蓋松動(dòng)造成泄漏。

(3)溢流閥10工作不良。溢流閥主體和先導閥體聯(lián)接不牢?；蛴团K造成閥芯活動(dòng)受阻而泄油。

(4)電磁閥9工作不良?？刂凭€(xiàn)路斷路，線(xiàn)圈燒壞，造成閥芯不動(dòng)作而泄油。

(5)控制電磁閥9的壓力繼電器9ZJ工作不良.

通過(guò)對上述元件的檢查，發(fā)現電磁閥5F不動(dòng)作，并用總成替換法做試驗，其閥仍不動(dòng)作。這說(shuō)明故障不在電磁閥5F，而是出在控制該閥的電路上。從電氣原理圖可知。當電動(dòng)機正常運轉后，按下QA8,使8ZJ, 9ZJ接通電源，同時(shí)5F , 8F電磁閥通電，系統背壓上升。當油壓達到9.81MPa時(shí)，電接點(diǎn)壓力表p.的觸點(diǎn)通電，繼電器J1,吸合，J1-1常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使9ZJ和5F斷電，5F恢復到常開(kāi)狀態(tài)，1D為無(wú)負荷回油。

當時(shí)按下QA8，處于完好狀態(tài)的5F不動(dòng)作，故障一定出在控制5F動(dòng)作的壓力繼電器9ZJ元件上。通過(guò)進(jìn)一步檢查，發(fā)現9ZJ的線(xiàn)圈燒毀。將線(xiàn)圈更換后，進(jìn)行整機試驗，一切恢復正常。